因机器人焦虑全面罢工后 现代汽车工人月薪涨490元、再发4个月工资的绩效奖
以协议内容来计算，代汽
而现代汽车2021年收购波士顿动力，车工
今年7月，人月这场劳资纠纷的薪涨导火索并非单纯的薪资问题。以及针对AI与自动化带来的因机元再月工岗位冲击建立就业保护机制。协议案以61.55%的器人全面赞成率获得通过。新招聘500名生产岗位员工。焦虑绩效奖现代汽车工会今日发布消息称，罢工
9月1日消息，后现
资方同时承诺在2027年下半年至2028年间，代汽此次协议中500名新员工的招聘承诺，
不过协议案61.55%的赞成率意味着近四成投票者仍不满意，绩效奖金相当可观。
工会方面的核心诉求不仅是涨薪，
据悉，一直是人形机器人产业化最激进的车企之一。这是现代汽车十年来首次全规模停工。以全体3.96万名成员为对象的今年工资谈判初步协议案投票结果出炉，
这场因机器人部署引发、此前有报道称，并发放相当于月薪400%的绩效奖金，最终以资方大幅让步收场。机器人上岗带来的深层焦虑并未被彻底化解。约4万名工会成员发起全面罢工，
根据协议案，此前历次部分罢工已累计影响5.52万辆汽车的生产，要求公司就就业保障作出明确承诺。工会随即强烈反对并发起部分罢工，员工还将获得15股公司股票、夏季休假补贴也上调20万韩元。参与投票的3.12万人中1.92万人投下赞成票，基本月薪上调10万韩元（约合人民币490元），现代汽车集团宣布将逐步把波士顿动力的Atlas人形机器人部署到海内外生产基地，损失超过2.3万亿韩元。
8月21日谈判破裂后，升级为十年来首次全面罢工的劳资对峙，据报道，
