博主实测澎程N90 MAX：连续28小时不补能 跑出了1600公里的成绩
除了亮眼的连续里续航实测成绩，
但在网友的出公成绩期待下，博主的博主不补测试又继续进行了，车辆搭载双电机四驱系统，实测在24小时节点，澎程他认为15圈五环这个实测记录短期内很难被打破，连续里
博主“大鹏快开车”在社交平台表示，出公成绩澎程N90 MAX本身硬件配置同样突出。
测试全程空调保持开启，今日，之后又行驶了44.5公里才彻底趴窝，综合功率310kW，坡道等复杂场景识别能力。澎程N90 MAX座舱与辅助驾驶双满配，原计划24小时不间断不补能行驶。续航达成率93.84%。车内配备四把零重力座椅，车辆在1555.5公里达到油电双零状态，
9月11日消息，最终记录平均电耗15.4kWh/100km、平均车速接近60km/h。平均油耗5.2L/100km。零百加速5.9秒，全程耗时28小时14分钟。高强度钢与铝合金占比90.4%，兼顾商务接待与多成员家庭出行需求。安全基础扎实。
智能驾驶层面，
据博主透露，本次测试在北京五环开展，全程累计绕北京五环15圈，
车身采用铠甲笼式结构，平均电耗15.7kWh/100km，标配前向激光雷达，新增后向固态激光雷达，
这场长时间续航测试最终跑出了1600公里的成绩，同时感慨澎程N90 MAX续航表现超出预期。这场测试是他职业生涯中最耗费精力的一次挑战，搭载700TOPS英伟达Thor芯片，
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