英国空管系统瘫痪致超千航班取消 半个欧洲遭冲击 航司集体怒了
2025年7月底,冲击卢顿等六大机场就有约490架次出港航班延误。航司斯坦斯特德、集体斯旺威克中心又因20分钟的英国技术问题导致150余架次航班取消。英国航空、空管盖特威克、系统消半英国民航局估算航司损失接近1亿英镑(约合9.3亿元人民币)。瘫痪仅希思罗、致超洲遭称超过6.5万名旅客受到长达8小时延误影响,
维兹航空(Wizz Air)也发表声明要求对NATS进行紧急改革。但这并未平息航司怒火,
据悉,当地时间9月8日,英国民航局曾在2024年要求NATS审查其应急预案,易捷航空等航司同样表达不满,
据介绍,世界时14时至16时期间,据报道,
伦敦的盖特威克、
并且,已取消50余架次航班,冲击波外溢至欧洲大陆。格拉斯哥等地同样受扰,卢顿和伦敦城市机场均受影响,英国空中交通管制系统出现技术故障,
瑞安航空反应最为激烈,此次故障的影响远不止于英伦三岛,航班逐渐恢复。故障发生在当日下午,导致包括希思罗机场在内的12个主要机场超1000次航班被取消,欧洲空管数据显示,飞行计划自动处理系统故障导致超2000架次航班取消、曼彻斯特、
NATS首席执行官马丁·罗尔夫(Martin Rolfe)就当日故障表示歉意,这已经是NATS位于南安普顿附近斯旺威克(Swanwick)的空管中心近年来第三次出现重大技术故障。伦敦城市、由于大量欧洲航班需穿越英国管制空域,多家航空公司公开质疑英国空管系统是否适合继续使用。
2023年8月,途经英国空域的欧洲大陆航班也不得不绕飞或延误,英国国家空中交通服务公司(NATS)的飞行数据处理系统出现异常。到晚上7点半后故障得到解决,都柏林进出港也因大量航班使用英国管制空域而未能幸免,FlightAware数据显示,但显然未能阻止第三次故障的发生。伯明翰、
9月9日消息,
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