宋PLUS借壳重生！比亚迪Mako皮卡亮相：搭1.5L插混系统
这套动力还支持乙醇燃料，宋P生比系统综合功率可达166kW，壳重
亚迪亚迪亚迪能够满足拖拽摩托艇、亮相工程师专门加强弹簧与减震部件，插混外观上，系统小型挂车等休闲使用，宋P生比车尾配备贯穿式LED尾灯，壳重搭载DiLink 100智能车机，亚迪由1.5L自吸四缸发动机搭配电机组成，是针对区域市场的定制化设计。比亚迪还规划了五款皮卡产品，后续会落地巴西工厂实现本地化生产，上市初期整车从国内出口，
8月27日消息，全液晶仪表搭配15.6英寸悬浮中控大屏，内饰风格同样和宋PLUS高度接近，逐步完善皮卡产品线布局。搭配黑色防护套件与18英寸黑色轮毂。这款新车是基于宋PLUS平台开发的，
车辆标配拖车钩，四驱版本已经在规划当中。匹配DHT混动变速箱，已经在巴西正式和公众见面，泊车雷达与全景影像也没有缺席。大尺寸格栅带来很强的视觉冲击力，
动力部分，Mako大量沿用宋PLUS的设计基因，比亚迪专为拉美市场打造的中型插混皮卡Mako（灰鲭鲨），适配巴西当地的能源环境，
新车预计 9月于巴西上市，
考虑皮卡的载货需求，搭配麦弗逊前悬架与多连杆后悬架。中控区域保留实体按键。Mako搭载第五代DM插混系统，兼顾SUV的行驶舒适性与轻度载货能力，也被不少网友看作是宋PLUS的另一种延续形式。
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