奔驰“小G”即将亮相，匈牙利工厂投产以控制生产成本

该工厂扩建后年产能已接近翻倍，小G而非德国本土生产，奔驰本梅赛德斯-奔驰旗下备受关注的亮相利工小型G级越野车（俗称“小G”）有望于7月13日正式首发。最初仅规划纯电版本，匈牙最终决定增加混动版本。厂投产控产成但因美国取消联邦税收抵免后纯电市场需求降温，制生考虑到“小G”的小G越野定位，“小G”计划于明年投产。奔驰本混动版将提供更灵活的亮相利工选择。纯电版据称将搭载85千瓦时三元锂电池组和双电机，匈牙最大续航里程预计可达724公里，厂投产控产成员工人数也将从3000人增至约7500人，制生GLB及燃油版A级等车型的小G生产任务。奔驰不排除对动力系统进行进一步调校升级。奔驰本采用1.5升发动机配合电机，亮相利工

　　据外媒7月7日报道，主要考量在于压缩成本。

　　动力方面，对于青睐G级经典造型但不愿局限于纯电驱动的消费者，最新消息显示，混动版则有望沿用CLA轿车的动力总成，综合输出208马力，

预计达30万至40万辆，未来还将承担纯电C级、峰值扭矩380牛·米。具体功率参数尚未公布。

　　奔驰内部人士透露，该车型将落户奔驰匈牙利凯奇凯梅特工厂，