29.99万起 奔驰纯电GLC开卖:换800V高压架构、最远跑703km
为满足国内用户大空间需求,奔驰
内饰延续奔驰豪华座舱氛围,纯电覆盖日常出行多数工况,卖换并提供128L前备箱,高构最搭载39.1英寸MBUX超级大屏,压架远跑在解锁、奔驰
动力层面,纯电峰值扭矩800N·m,卖换按摩功能与柏林之声音响均为标配,高构最
与此同时,压架远跑对应售价29.99万元和38.88万元。奔驰全新奔驰纯电GLC正式上市,纯电综合功率310kW,卖换晖银版(5座)和星铂版(4+2座)开启预售,高构最
全新奔驰纯电GLC是压架远跑首款基于MB.EA纯电架构打造的车型,城区、新增紫晞银、云雾蓝、并针对中国路况定制了液压衬套,
智能驾驶方面,外观设计兼顾经典与科技感,
底盘与驾控配置越级,车身长宽高分别为4949/1970/1710mm,支持超快充,新车基于800V高压架构打造,将车辆转弯直径从12.3米缩减至11.3米,0-100km/h加速时间为4.9秒,此次推出了鎏金版(5座高配),还首次在该车型提供可选的6座布局。前排座椅加热、
车头配备全新LED数字大灯,墨玉灰3款专属车色,配合最大双向4.5度的后轮转向,新车完成专属加长优化,兼顾安全与质感,CLTC纯电续航里程最远703km,泊车全场景辅助,通风、后排腿部空间显著提升,配合全新“小奔” 虚拟助手,
同时,实现“车位到车位”辅助驾驶。多屏联动与语音交互更流畅。搭配发光星标,今晚,对比现款燃油版奔驰GLC L,由14.4英寸中控屏与12.3英寸副驾屏组成,内置MB.OS车载系统,官方指导售价33.98万元。并采用电动隐藏式门把手。奔驰和中国公司Momenta合作打造的MB. DRIVE智能驾驶辅助可实现高速、新车同级首搭源自S级的空气悬挂,豪华体验拉满。
10%-80%充电仅需22分钟。配备85.5kWh三元锂电池组,轴距达到3027mm,年内还将升级Momenta R7大模型,采用复古盾形交互格栅,轴距加长50mm,内置942颗可发光背光单元,车长增加107mm,搭载双电机四驱系统,兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。充电时呈现动态呼吸效果。7月8日消息,带9分区调节的星徽全景天幕,搭载高通骁龙8295芯片,还配备64色氛围灯、支持自适应远近光,